很简单，就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道，在美---时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，可视流量指示器，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，叶轮流量指示器，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，浮球流量指示器，仍无法完全涵盖所有的区域。
水流指示器属视镜类仪表阀门其适用于石油、化工、化纤、、食品、电厂、泵等工业生产管路中，通过视窗能随时观察液体、气体、蒸汽等介质的浑浊度且计量介质流动速度反应情况，是保障正常生产---产品不可缺少的管道附件之一。其连接方式包括螺纹式;法兰式;焊接式。水流指示器也可用于自动喷水灭火系统，北京流量指示器，它可以安装在主供水管或横杆水管上，给出某一分区域小区域水流动的电信号，此电信号可送到电控箱，但通常不用作启动消防水泵的控制开关。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
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