浮球流量指示器-北京流量指示器-天津市嘉明瑞科技发展

a 流量小于、等于15.0l/min时，浮球流量指示器，水流指示器不应报警;

b 报替流量应该是在15.0l/min -37.5l/min间的任意值，到37 .5l/min时，必须报警;

c 报誓流量不应大于37.5l/min，

试验压力范围在0.14mpa-1.2mpa间。

9)水力摩阻损失

试验管路中在水流速为4.5m/s时条件下，流量指示器型号，水流指示器水力摩阻力产生的压力损失不得超过0.02mpa。

10)耐水冲击性能

按标准规定进行水冲击试验，受水冲击后应复位迅速。且试验后应进行灵敏度试验，试验结果应符合标准要求。

1、行车时候后车距离不好判断了。由于是半凸面镜，因此反射到眼睛里的图像是扭曲变形的，这样就无法判断后车和自己的真实距离。

　　2、扩展视野有限。这两个是分开说的，左后视镜由于靠驾驶位，因此会向外调一些，而电动后视镜的位置调整是以中心为基准点的，这样左后视镜的外延实际是陷进去的，所以坐后视镜左边的大曲率后视镜实际上大部分被后视镜架给挡住了，视野没扩大多少，不锈钢流量指示器，右后视镜却可以获得扩大。

　　3、倒车时候左右位置不清晰。由于是曲面镜，而且驾驶位在左边，左右后视镜调整的角度不一样，如果是平面镜还好一点，曲面镜会显示两边距离不一样，实际或许是一样的。这个在倒车入位的时候会很不方便。